नायजेरियाचे लेक्की डीप वॉटर पोर्ट - "नायजेरियाच्या आयात आणि निर्यात व्यापारासाठी जागेचा विस्तार करणे"
रात्रीच्या वेळी, प्रचंड खडकांपासून बनवलेले 2.5 किलोमीटरचे ब्रेकवॉटर अटलांटिक महासागरातील गिनीच्या आखातात मोठ्या हातासारखे पसरते आणि नायजेरियाच्या लेक्की खोल पाण्याच्या बंदराला आलिंगन देते. बंदरातील दिवे चमकदार आणि शांत आहेत. पाच निळे रोबोटिक शस्त्रे कंटेनर जहाजातून मालाने भरलेले कंटेनर उतरवत आहेत आणि त्यांना 450,000-चौरस मीटर यार्डमध्ये अचूकपणे ठेवत आहेत. येथून जगभरातील माल नायजेरियात येत राहतो...
चायना हार्बर अभियांत्रिकी कंपनीने बांधलेले लेक्की डीप वॉटर पोर्ट, गुंतवणूक, बांधकाम आणि ऑपरेशन एकत्रित करण्यासाठी चीनी एंटरप्राइझद्वारे आफ्रिकेतील पहिला बंदर विकास प्रकल्प आहे. या वर्षी एप्रिलमध्ये अधिकृतपणे ते व्यावसायिकपणे कार्यान्वित करण्यात आले. लेक्की डीप वॉटर पोर्ट हे नायजेरियाचे पहिले आधुनिक खोल पाण्याचे बंदर आहे आणि पश्चिम आफ्रिकेतील सर्वात मोठ्या बंदरांपैकी एक आहे. त्याची वार्षिक डिझाइन हाताळणी क्षमता 1.2 दशलक्ष TEUs आहे आणि ती जगातील सर्वात मोठी कंटेनर जहाजे सामावून घेऊ शकते, प्रभावीपणे नायजेरियन शिपिंग बाजाराच्या गरजा पूर्ण करते. बंदराच्या उद्घाटन समारंभाला उपस्थित असताना, नायजेरियाचे तत्कालीन राष्ट्राध्यक्ष, बुहारी म्हणाले की लेक्की डीपवॉटर पोर्ट नायजेरियाच्या आर्थिक विकासासाठी एक नवीन परिस्थिती उघडेल, नायजेरियन उत्पादनांच्या निर्यातीला प्रभावीपणे प्रोत्साहन देईल आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादनांची निर्मिती देखील करेल. नोकरीच्या संधी आणि सरकारला दारिद्र्य कमी करण्याचे उद्दिष्ट साध्य करण्यास मदत करते.
लेक्की बंदरातील टर्मिनल ऑपरेशन्सचे संचालक यान हे फ्रान्सचे आहेत. लेक्की पोर्टच्या आधुनिक उपकरणे आणि प्रगत विकास संकल्पनांचे त्यांनी कौतुक केले: “लेकी बंदराने नायजेरियाच्या आयात आणि निर्यात व्यापारासाठी जागा वाढवली आहे आणि लेक्की बंदरावर नायजेरियाचा पहिला आंतरराष्ट्रीय व्यापार करार जिंकला आहे. ट्रान्झिट पात्रता प्राप्त केल्यानंतर, पश्चिम आफ्रिकेतील एक शिपिंग हब बनण्याचा मला अधिक विश्वास आहे." लेक्की पोर्ट कंपनीचे संचालक लाडोजा म्हणाले की चीन नायजेरियाचा खरा मित्र आहे आणि "वन बेल्ट, वन" च्या फ्रेमवर्क अंतर्गत बंदर सहकार्य. रस्ता" पुढाकार "समृद्ध बंदर बनवते जग आपल्या जवळ आहे."
