अधिक व्यापक, जलद आणि चांगले! आफ्रिकन व्यवसायाचा सुरळीत विस्तार करण्यासाठी मार्स्कने सुदूर पूर्व-आफ्रिका मार्गाची पुनर्रचना केली

आफ्रिकन देश आर्थिक एकात्मतेला प्रोत्साहन देत असल्याने आणि पायाभूत सुविधांचे बांधकाम जोरात सुरू असल्याने, आफ्रिकेच्या बाजार अर्थव्यवस्थेची क्षमता अमर्यादपणे विस्तारली आहे. अनेक आशियाई ग्राहक आफ्रिकेतील समृद्ध भौतिक संसाधने आणि प्रचंड आर्थिक वाढीच्या क्षमतेवर लक्ष केंद्रित करतात आणि आशिया-आफ्रिका व्यापार त्यांच्या विस्तार ब्लूप्रिंटमध्ये आखतात.

Maersk च्या शिपिंग सेवा उदयास आल्या आहेत आणि त्यानुसार अपडेट केल्या आहेत. डिसेंबरच्या पहिल्या आठवड्यापासून, FE2, FEW3 आणि FEW6 हे नवीन शिपिंग मार्ग लागू करतील, असे अलीकडेच जाहीर केले. त्याच वेळी, एक नवीन फीडर सेवा - केपटाऊन एक्सप्रेस सुरू केली जाईल. ही प्रेरणा अपडेट केलेल्या सफारी सेवेशी जोडली जाईल. Maersk FE (सुदूर पूर्व-पश्चिम आफ्रिका) सेवा किंमत स्पर्धात्मकता सुधारण्यासाठी आणि उत्तम कनेक्टिव्हिटी, उच्च विश्वासार्हता आणि जलद वाहतूक कार्यक्षमतेसह आफ्रिकन बाजारपेठेतील हिस्सा मिळविण्यासाठी वचनबद्ध आहे.

सिंगापूर – तनजुंग पेरापास – लोम – अप्पा – ओने – कोटोनो – सिंगापूर

पश्चिम आफ्रिकेतील मूलभूत बंदरासाठी, Maersk नायजेरियन बाजारपेठेसाठी पुनर्रचित मार्ग तयार करेल, ज्यामध्ये अप्पा आणि ओना समाविष्ट आहे. त्याच वेळी, ते तानजुंग पेलेपासद्वारे सुदूर पूर्वेला आफ्रिकन बंदरांशी जोडण्यासाठी अनन्य चायना एक्सप्रेस लाइनचा लाभ घेईल, ज्यामुळे सर्वात मजबूत बाजारपेठ नायजेरिया हॉटलाइन तयार होईल.

क्विंगदाओ – गुआंगयांग – शांघाय – निंगबो – शेकोउ – नानशा – सिंगापूर – तानजोंग पेलेपास – तेमा – लेकी – अबिदजान – पॉइंट नोइरे – कोलंबो – सिंगापूर – ज़ियामेन – किंगदाओ

Maersk FEW1 मार्ग बंद करेल आणि तेमा, Lekki, Abidjan आणि Pointe-Noire चा समावेश करून अपग्रेड केलेल्या FEW3 मार्गामध्ये मूळ FEW3 मार्गासह समाकलित करेल. अपग्रेड केलेला FE3 मार्ग आशिया आणि आफ्रिकेतील प्रमुख बंदरांना जोडण्यासाठी 13,000 teu जहाजे तैनात करेल. उप-सहारा आफ्रिकेतील मार्स्कने तैनात केलेले हे सर्वात मोठे जहाज आहे.

किंगदाओ – शांघाय – निंगबो – नानशा – तानजुंग पपंजांग – सिंगापूर – पॉइंट नोइर – क्रिबी – रवांडा – वॉल्विस बे – सिंगापूर – किंगदाओ

केप टाउन बंदर काढून टाकल्यानंतर, FE6 मार्ग पश्चिम आफ्रिकेच्या दक्षिण बंदरात अधिक शिपिंग जागा प्रदान करेल आणि क्रिबीला एक नवीन कॉल जोडेल, आयात आणि निर्यात शिपिंग वेळापत्रक आणि वक्तशीर दरात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करेल, आशियाई बंदरे आणि दक्षिण पश्चिम आफ्रिकेतील बंदर बनवेल. ग्राहकांसाठी एकूण सेवेची विश्वासार्हता सुधारून, दोघांमधील शिपिंग वेळ 7 दिवसांनी कमी केला आहे.

पोर्ट लुईस - केप टाउन - पोर्ट लुईस

केप टाउनची आयात आणि निर्यात कव्हर करण्यासाठी मार्स्कने पोर्ट लुईस आणि केप टाउन, केप टाउन एक्सप्रेस दरम्यान एक शाखा लाइन स्थापित केली आहे. यामुळे केप टाउन सेवांची वक्तशीरपणा आणि सुरक्षितता सुधारेल आणि पोर्ट लुई आणि केप टाऊन दरम्यान स्थिर मालवाहतुकीची मागणी पूर्ण होईल.

शांघाय-निंगबो-शेकोउ-तांजॉन्ग पेरापास-पोर्ट लुई-डरबन-पोर्ट लुई-तांजाँग पेरापास

SAFARI मार्ग पोर्ट लुईसला उत्तरेकडील मार्ग जोडेल आणि केप टाउन एक्सप्रेस सेवेसह एकत्रित केप टाउन निर्यात, रिफर्स आणि आशियाई बाजार यांच्यात थेट कनेक्शन प्रदान करेल. दक्षिण आफ्रिकेच्या मार्गांची वक्तशीरपणा आणि स्थिरता वाढवणे आणि दक्षिण आफ्रिकेच्या बाजारपेठेच्या वाढीस चालना देणे हे या अपग्रेडचे उद्दिष्ट आहे.

Maersk चे मार्ग अद्यतन सुदूर पूर्व आणि पश्चिम आफ्रिका दरम्यान अखंड आणि विश्वासार्ह कनेक्शन सुनिश्चित करते, अधिक व्यापक कव्हरेज आणि लहान संक्रमण वेळा प्रदान करते. गर्दीचा सामना करणाऱ्या दक्षिण आफ्रिकेसाठी, Maersk पोर्ट लुईसमधील एका समर्पित शाखा लाइनद्वारे देखील जोडले जाईल आणि विश्वासार्हता आणि पारगमन वेळ सुधारण्यासाठी FEW सेवेतून वेगळे केले जाईल.