केनिया एअरवेजने आपल्या दुसऱ्या बोईंग 737-800 मालवाहू विमानासह सेवेत प्रवेश केला आहे आणि आशा आहे की अतिरिक्त क्षमतेमुळे एअरलाइनला वाढती सागरी विमान वाहतूक मागणी पूर्ण करण्यात मदत होईल.पश्चिम आफ्रिका.
दुसरे विमान मार्चच्या शेवटी केनियात आले आणि एप्रिलच्या सुरुवातीला एअरलाइनसाठी उड्डाण करण्यास सुरुवात केली
त्यांनी नमूद केले की केनिया एअरवेज पश्चिम आफ्रिकेतील अनेक गंतव्यस्थानांवर आधीच सेवा देत आहे आणि त्यामुळे सागरी विमान वाहतूक मागणीचे भांडवल करण्यासाठी योग्य स्थितीत आहे.
"समुद्रातून हवाई मालवाहतुकीत मालवाहतूक करण्यामध्ये हे एक मोठे मोडल शिफ्ट आहे आणि प्रभावित क्षेत्रांपैकी एक आफ्रिकेचा पश्चिम किनारा आहे. KQ ने फ्रीटाऊन, कोनाक्री, मोनरोव्हिया आणि अक्रा येथील टर्मिनल्सला स्पर्श केला आहे."
"आदर्शपणे, ही जहाजे सुएझ कालव्यातून, खंडाभोवती आणि पश्चिम आफ्रिकेच्या त्या भागात जातील, परंतु सध्या ते अवरोधित आहे.
"सुदूर पूर्वेतील अनेक निर्यातदार त्यांचा माल समुद्रमार्गे मध्य पूर्वेकडे पाठवतात, तेथून ते महाद्वीपीय युरोपमध्ये पाठवले जातात."
केनिया एअरवेज ही पश्चिम आफ्रिकेतील सागरी मालवाहतुकीची वाढती मागणी लक्षात घेणारी एकमेव हवाई मालवाहू कंपनी नाही कारण लाल समुद्रात कंटेनर जहाजांवर हल्ला झाला आहे.
"आम्ही आफ्रिकन एअर कार्गोसाठी मजबूत वर्षाची अपेक्षा करत आहोत," तो म्हणाला.
"याला अनेक घटक कारणीभूत आहेत, परंतु तांबडा समुद्र ओलांडून महासागर मालवाहतूक करण्यात सतत अडचण हा आफ्रिकेतील हवाई मालवाहतूकसाठी मुख्य वेग वाढवणारा घटक आहे."