उद्योग बातम्या

अदानी पोर्ट्सने टांझानिया बंदर प्राधिकरणासोबत 30 वर्षांच्या सवलतीच्या करारावर स्वाक्षरी केली

2024-06-06

अदानी इंटरनॅशनल पोर्ट्स होल्डिंग्स (AIPH), अदानी पोर्ट्स आणि स्पेशल इकॉनॉमिक झोन (APSEZ) ची पूर्ण मालकीची उपकंपनी, दार एस सलाम बंदरावर कंटेनर टर्मिनल 2 चालवण्यासाठी आणि व्यवस्थापित करण्यासाठी टांझानिया पोर्ट्स प्राधिकरणासोबत 30 वर्षांच्या सवलतीच्या करारावर स्वाक्षरी केली आहे. , टांझानिया.

दार एस सलाम बंदर हे एक चांगले विकसित रस्ते आणि रेल्वे नेटवर्क असलेले गेटवे बंदर आहे.

CT2 मध्ये 1 दशलक्ष TEUs च्या वार्षिक कार्गो हाताळणी क्षमतेसह चार बर्थ आहेत आणि 2023 मध्ये 820,000 TEUs कंटेनर हाताळण्याची अपेक्षा आहे, जे टांझानियाच्या कंटेनर रहदारीच्या 83% आहे.

याव्यतिरिक्त,पूर्व आफ्रिकागेटवे लिमिटेड (EAGL) हा AIPH, AD पोर्ट्स ग्रुप आणि East Harbor Terminals Limited यांचा संयुक्त उपक्रम आहे. APSEZ नियंत्रित भागधारक बनेल आणि EAGL त्याच्या पुस्तकांमध्ये आणेल.

EAGL ने टांझानिया इंटरनॅशनल कंटेनर टर्मिनल सर्व्हिसेस लिमिटेडचे ​​95% शेअर्स हचिसन पोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (आणि त्याची उपकंपनी हचिसन पोर्ट इन्व्हेस्टमेंट्स लिमिटेड) आणि पोर्ट इन्व्हेस्टमेंट्स लिमिटेड यांच्याकडून US$39.5 दशलक्षमध्ये विकत घेण्यासाठी शेअर खरेदी करारावर स्वाक्षरी केली आहे. TICTS कडे सध्या बंदराची हाताळणी उपकरणे आणि कर्मचारी आहेत. अदानी TICTS च्या माध्यमातून CT2 ऑपरेट करेल.

"दार एस सलाम बंदरावर कंटेनर टर्मिनल 2 साठी सवलतीवर स्वाक्षरी करणे 2030 पर्यंत जगातील सर्वात मोठे बंदर ऑपरेटर बनण्याच्या APSEZ च्या महत्वाकांक्षेशी सुसंगत आहे. आम्हाला विश्वास आहे की पोर्ट आणि लॉजिस्टिक्समधील आमचे कौशल्य आणि नेटवर्क यामुळे , आम्ही आमचे बंदर आणि पूर्व आफ्रिका यांच्यातील व्यापाराचे प्रमाण आणि आर्थिक सहकार्य वाढवू शकू, आम्ही दार एस सलाम बंदराचे जागतिक दर्जाचे बंदर बनविण्याच्या दिशेने काम करू," APSEZ चे व्यवस्थापकीय संचालक करण अदानी यांनी टिप्पणी केली.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept