महासागर कंटेनरची जागतिक मागणीवाढत्या स्पॉट फ्रेट रेट आणि बंदरातील तीव्र गर्दी यामुळे शिपिंगने मे महिन्यात विक्रमी उच्चांक गाठला.
Xeneta आणि कंटेनर ट्रेड स्टॅटिस्टिक्सने जारी केलेल्या आकडेवारीनुसार, मे 2021 मध्ये समुद्रमार्गे पाठवलेल्या 15.94 दशलक्ष TEU ने मे 2021 मध्ये सेट केलेला 15.72 दशलक्ष TEU चा विक्रम मोडला.
मे महिन्यातील मागणीच्या विक्रमी पातळीने वर्षभरातील मालवाहतुकीचे प्रमाण सुमारे 74 दशलक्ष TEU वर आणले आहे, जे 2023 च्या पहिल्या पाच महिन्यांच्या तुलनेत 7.5% जास्त आहे.
"जेनेटा येथील वरिष्ठ शिपिंग विश्लेषक एमिली स्टॉसबोल म्हणाल्या," लाल समुद्रातील संघर्ष आणि आशिया आणि युरोपमधील बंदरांवर तीव्र गर्दीमुळे उपलब्ध क्षमतेवर परिणाम होत असताना, पूर्वीपेक्षा जास्त कंटेनरयुक्त मालवाहतूक महासागरातून केली जात आहे.
"समुद्र पुरवठा साखळींवर दबाव आणणारे हे एक परिपूर्ण वादळ आहे, ज्यामुळे अलीकडील काही महिन्यांत व्यत्यय निर्माण झाला आहे. अनेक मार्गांनी, जागतिक शिपिंग नेटवर्क अशा आव्हानात्मक परिस्थितीत इतक्या मोठ्या प्रमाणात कंटेनर हलविण्यात सक्षम आहे हे प्रभावी आहे. "
जागतिक मागणीची विक्रमी पातळी सुदूर पूर्वेकडील निर्यात खंडाने मोठ्या प्रमाणात चालविली गेली आहे, मे महिन्यात विक्रमी 6.2 दशलक्ष TEUs (इंट्रा-चीन कंटेनर मागणीच्या 853,000 TEUs सह) निर्यात केली गेली आहे. हे मे महिन्यातील जागतिक कंटेनर व्यापारातील 39% होते आणि त्याच वेळी, मुख्य सागरी व्यापारावरील स्पॉट रेट अधिक वाढले आहेत.
समुद्र आणि हवाई मालवाहतूक दर बेंचमार्क आणि इंटेलिजेंस प्लॅटफॉर्म, Xeneta कडील नवीनतम डेटा दर्शवितो की सुदूर पूर्व ते US पश्चिम किनारपट्टीपर्यंत सरासरी स्पॉट फ्रेट रेट 9 जुलै रोजी प्रति FEU $7,840 होता, 30 एप्रिलपासून 200% जास्त.
यूएस ईस्ट कोस्टवर, सरासरी स्पॉट किमती याच कालावधीत 130% वाढून $9,550 प्रति FEU वर पोहोचल्या आहेत. उत्तर युरोप आणि भूमध्यसागरीय भागात, स्पॉट किमती अनुक्रमे 148% आणि 88% वाढून $8,030 आणि $7,830 प्रति FEU वर पोहोचल्या आहेत.
“तिसऱ्या तिमाहीत पारंपारिक पीक सीझनच्या आधी मेमध्ये आम्ही रेकॉर्ड खंड पाहिला हे लक्षात घेता, शिपर इतके चिंतित का आहेत हे आपण समजू शकता,” स्टॉसबोल जोडले.
“स्पॉट मार्केट अजूनही चढत आहे, लाल समुद्रातील संघर्ष संपण्याची चिन्हे दिसत नाहीत आणि आशिया आणि युरोपमध्ये आपण पाहत असलेल्या बंदरांची गर्दी कमी होण्यास वेळ लागेल.
“मे महिन्यात विक्रमी व्हॉल्यूम म्हणजे पारंपारिक पीक सीझनमध्ये कमी व्हॉल्यूम होईल का हा बाजारासमोरचा मोठा प्रश्न आहे. यात अनेक घटक आहेत, ज्यात केवळ ग्राहकांची मागणीच नाही तर चिंताग्रस्त शिपर्स आयात पुढे आणतात आणि चिनी आयातीवर पुढील शुल्क आकारण्याची शक्यता असते.
"हे संयोजन येत्या काही महिन्यांसाठी मागणी उच्च ठेवण्याची शक्यता असताना, रेकॉर्ड मागणी पातळी किती काळ टिकेल याची निश्चितपणे मर्यादा आहे." “महासागर कंटेनर शिपिंगची जागतिक मागणी मे महिन्यात विक्रमी उच्चांक गाठली, वाढत्या स्पॉट फ्रेट दर आणि तीव्र बंदर गर्दीमुळे.
Xeneta आणि कंटेनर ट्रेड स्टॅटिस्टिक्सने जारी केलेल्या आकडेवारीनुसार, मे 2021 मध्ये समुद्रमार्गे पाठवलेल्या 15.94 दशलक्ष TEU ने मे 2021 मध्ये सेट केलेला 15.72 दशलक्ष TEU चा विक्रम मोडला.
मे महिन्यातील मागणीच्या विक्रमी पातळीने वर्षभरातील मालवाहतुकीचे प्रमाण सुमारे 74 दशलक्ष TEU वर आणले आहे, जे 2023 च्या पहिल्या पाच महिन्यांच्या तुलनेत 7.5% जास्त आहे.
"जेनेटा येथील वरिष्ठ शिपिंग विश्लेषक एमिली स्टॉसबोल म्हणाल्या," लाल समुद्रातील संघर्ष आणि आशिया आणि युरोपमधील बंदरांवर तीव्र गर्दीमुळे उपलब्ध क्षमतेवर परिणाम होत असताना, पूर्वीपेक्षा जास्त कंटेनरयुक्त मालवाहतूक महासागरातून केली जात आहे.
"समुद्र पुरवठा साखळींवर दबाव आणणारे हे एक परिपूर्ण वादळ आहे, ज्यामुळे अलीकडील काही महिन्यांत व्यत्यय निर्माण झाला आहे. अनेक मार्गांनी, जागतिक शिपिंग नेटवर्क अशा आव्हानात्मक परिस्थितीत इतक्या मोठ्या प्रमाणात कंटेनर हलविण्यात सक्षम आहे हे प्रभावी आहे. "
जागतिक मागणीची विक्रमी पातळी सुदूर पूर्वेकडील निर्यात खंडाने मोठ्या प्रमाणात चालविली गेली आहे, मे महिन्यात विक्रमी 6.2 दशलक्ष TEUs (इंट्रा-चीन कंटेनर मागणीच्या 853,000 TEUs सह) निर्यात केली गेली आहे. हे मे महिन्यातील जागतिक कंटेनर व्यापारातील 39% होते आणि त्याच वेळी, मुख्य सागरी व्यापारावरील स्पॉट रेट अधिक वाढले आहेत.
समुद्र आणि हवाई मालवाहतूक दर बेंचमार्क आणि इंटेलिजेंस प्लॅटफॉर्म, Xeneta कडील नवीनतम डेटा दर्शवितो की सुदूर पूर्व ते US पश्चिम किनारपट्टीपर्यंत सरासरी स्पॉट फ्रेट रेट 9 जुलै रोजी प्रति FEU $7,840 होता, 30 एप्रिलपासून 200% जास्त.
यूएस ईस्ट कोस्टवर, सरासरी स्पॉट किमती याच कालावधीत 130% वाढून $9,550 प्रति FEU वर पोहोचल्या आहेत. उत्तर युरोप आणि भूमध्यसागरीय भागात, स्पॉट किमती अनुक्रमे 148% आणि 88% वाढून $8,030 आणि $7,830 प्रति FEU वर पोहोचल्या आहेत.
“तिसऱ्या तिमाहीत पारंपारिक पीक सीझनच्या आधी मेमध्ये आम्ही रेकॉर्ड खंड पाहिला हे लक्षात घेता, शिपर इतके चिंतित का आहेत हे आपण समजू शकता,” स्टॉसबोल जोडले.
“स्पॉट मार्केट अजूनही चढत आहे, लाल समुद्रातील संघर्ष संपण्याची चिन्हे दिसत नाहीत आणि आशिया आणि युरोपमध्ये आपण पाहत असलेल्या बंदरांची गर्दी कमी होण्यास वेळ लागेल.
“मे महिन्यात विक्रमी व्हॉल्यूम म्हणजे पारंपारिक पीक सीझनमध्ये कमी व्हॉल्यूम होईल का हा बाजारासमोरचा मोठा प्रश्न आहे. यात अनेक घटक आहेत, ज्यात केवळ ग्राहकांची मागणीच नाही तर चिंताग्रस्त शिपर्स आयात पुढे आणतात आणि चिनी आयातीवर पुढील शुल्क आकारण्याची शक्यता असते.
"हे संयोजन येत्या काही महिन्यांसाठी मागणी उच्च ठेवण्याची शक्यता असताना, रेकॉर्ड मागणी पातळी किती काळ टिकेल याची निश्चितपणे मर्यादा आहे." "