केनियाचेमोम्बासापोर्टने 2023 मध्ये 1.6 दशलक्ष कंटेनरचा विक्रम नोंदवला, जो मागील वर्षातील 1.4 दशलक्ष कंटेनरच्या तुलनेत होता.
दार एस सलाम बंदर केनियाच्या मुख्य बंदरापेक्षा जास्त जहाजे आकर्षित करत असल्याचा दावा फेटाळून लावत सुविधेतील सुधारित कार्यक्षमतेला या वाढीचे श्रेय देण्यात आले आहे, असे द संडे स्टँडर्ड ऑफ केनियाने वृत्त दिले आहे.
केनिया पोर्ट्स अथॉरिटी (KPA) द्वारे जारी केलेली आकडेवारी 2021 मध्ये 1.43 दशलक्ष TEU बंदर हाताळलेले दर्शवते, मोम्बासा बंदर हे आफ्रिकेच्या पूर्व किनाऱ्यावरील सर्वात कार्यक्षम बंदर राहिले आहे.
केपीएचे व्यवस्थापकीय संचालक विल्यम रुटो म्हणाले की, सुविधेतील सुधारित कार्यक्षमतेमुळे कंटेनर रहदारी इतर वर्षांच्या तुलनेत यावर्षी अधिक वाढली आहे.
क्लिअरिंग एजंट श्री क्लेमेंट एनगाला यांनी कॅप्टन रुटोशी सहमती दर्शवली, की मोम्बासा पोर्ट शिपिंग लाइन्सच्या आव्हानांना न जुमानता अधिक बंदर वापरकर्त्यांना आकर्षित करत आहे.
श्री न्गाला यांनी सांगितले की मोम्बासा बंदरावर परदेशी शिपिंग लाइन्स ही समस्या आहेत आणि बंदर कोणत्याही दोषापासून दूर केले आहे. "मोम्बासा बंदरावर परदेशी शिपिंग लाइन्स काय आकारत आहेत याबद्दल आम्हाला समस्या आहे," ते म्हणाले की आयातदारांना उच्च शुल्कापासून संरक्षण करण्यासाठी काही कायदे लागू केले जावेत.
मोम्बासा पोर्ट टॅरिफ योग्य आहेत आणि म्हणूनच आम्ही त्याविरुद्ध तक्रार करत नाही.
कॅप्टन रुटो म्हणाले की, ट्रान्सशिपमेंट ट्रॅफिक 2018 मध्ये 121,577 TEU वरून 2022 मध्ये 210,170 TEU पर्यंत वाढले आहे आणि येत्या काही दिवसांत ते आणखी वाढण्याची अपेक्षा आहे.
गेल्या पाच वर्षांत, मालवाहतूक 2018 मध्ये 30.9 दशलक्ष टनांवरून 2022 मध्ये 33.9 दशलक्ष टनांवरून 2.3 टक्क्यांनी वाढली.
